這真是太便宜了, 台灣一日生活圈真的不是夢喔~
雖然大家都喜歡把高鐵這項BOT案後的成因和政治因素扯上關係, 但我自己覺得, 在大家吵政治話題的同時, 可不可以不要忽視高鐵所帶給名眾交通上的便利, 高鐵的增資, 招商的弊案, 工程的技術問題, 政黨的角力...這些都是蓋高鐵所帶來的負面新聞, 大家氣憤的討論, 就連公司的工程師都說 : "每次討論到高鐵背後的政治陰謀, 我的眼淚都會掉下來, 因為台灣被李登輝出賣了..." 也許, 台灣是被出賣了, 也許, 政府拿太多錢去蓋了一個混血高鐵, 但是高鐵就快通車了, 從北到南只需要80分鐘, 票價只要1280, 台北到桃園15分鐘, 票價160, 你可以白天台北上班, 晚上和同事到台中吃晚飯, 再回桃園的家睡覺. 再也沒有 "喔, 我知道新竹(30min)有個很好吃的餐廳, 但是..太遠了, 我上次去是1年前. 而會變成 "台中? 走! 搭高鐵只要40分鐘!" 而且高鐵沒有checkin &out, we have a much easier station than airplan terminal, 所以不需要浪費時間在通關上, 一出車站就是四通八達的交通路線. 讓沉悶的台北人有時常往外走, 舒壓的機會, 中南部的人也有機會往北部體會不同的生活. 高鐵的每一個主要車站都在規劃當中, 也辦了許多招商, 對於提升地方商機和台灣地方特色有需多brainstorming 的新意! 每一次到國外旅行, 就連東南亞的小國, 都把他們國家的每一個角落, 保護的很有地方特色又不俗氣, 少一點鋼筋水泥, 少一點垃圾, 多一些花草, 多一些紅磚塊, 多一點點的熱情和微笑, 誰說台灣不能發展觀光? 人家新加坡才幾年的歷史, 比台灣小, 又沒有自然資源(都是人造的), 還不是成為東南亞重大觀光點之一, 人家可以靠一碗Laksa和肉骨茶打天下, 台灣就不能稍微包裝一下肉圓和牛肉麵, 讓大家知道那不只是不衛生的路邊小吃, 而是聞名的台灣小吃! 更何況我們還有獨一無二的八家將文化, 我畢業的論文還差點把八家將放進去...
所以, 我是以參與蓋高鐵的這項Project為榮, 不管有怎麼樣負面的輿論, 通車後的高鐵所帶給我們生活的機能和便利是不容忽視的...所以, 藉口談遠距離的男女要小心了, 台北到高雄只要80分鐘, 想偷吃可得吃快點喔!
May 17, 2005
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